Luchtvering
Luchtvering op een camper zorgt voor meer comfort en veiligheid. Door de grens van 3500 kg bij de indeling van de rijbewijsklassen zijn met name de wat grotere campers niet handzaam als ze uit de fabriek komen. Camperfabrikanten kopen vaak een chassis bij een fabrikant (bijvoorbeeld Fiat, VW, Mercedes of Renault) en bouwen daar het camper gedeelte op. Men probeert veel (binnen)ruimte te creëren. Met de chassis die geschikt zijn tot 3500 kg moet men een flinke overhang maken ten opzichte van de achterwielen.
De vering van een nieuwe camper wordt meteen al aan de achterzijde extra belast. Met een klein beetje belading zakken ze achter al ver door hun veren heen en aan de voorzijde komt de camper omhoog. Hierdoor neemt de wieldruk aan de voorkant af. Deze wieldruk is nodig om stabiel te kunnen blijven sturen. De nadelen van een lage wieldruk zijn dat de camper minder strak stuurt, gevoelig is voor externe omstandigheden (spoorvorming, zijwind) en een langere remweg heeft.
Door de montage van luchtvering lossen wij deze problemen voor u op. WellColl biedt alleen camper hulpluchtvering aan van Dunlop. Dunlop is de grootste fabrikant van luchtveringsystemen voor campers ter wereld.
Voordelen van luchtvering op een rijtje:
– kortere remweg
– minder zijwind gevoelig
– minder gevoelig voor spoorvorming
– stabielere wegligging
– en dus uitgeruster op uw bestemming aankomen
